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365beat|佳域g4官网|一些骑行团公然招募低龄学员长途骑行 未成年人骑行乱

 

  beat365✿◈★。beat365官方网站-手机版beat365官方网站beat365(中国)官方网站✿◈★,自行车✿◈★,beat365正版唯一beat365正版唯一网站app✿◈★,暑假期间✿◈★,骑行运动持续升温✿◈★,越来越多的未成年人加入骑行队伍✿◈★。然而✿◈★,在这股“骑行热”背后✿◈★,安全隐患也随之浮现✿◈★:未满12周岁的儿童违规上路骑行✿◈★,部分骑行团公然招募低龄学员开展长途骑行✿◈★,家长监护责任缺失……

  受访专家指出365beat✿◈★,此类行为不仅明显违反道路交通安全法实施条例中的规定✿◈★,更将未成年人置于高风险环境✿◈★。低龄儿童道路认知✿◈★、应急反应与控制能力均较弱✿◈★,在开放道路骑行极易发生事故✿◈★。家长✿◈★、机构与社会应共同筑牢安全防线✿◈★,杜绝违规骑行✿◈★,强化安全意识✿◈★,为青少年营造真正健康✿◈★、安全的骑行环境✿◈★。

  8月18日傍晚时分✿◈★,北京广安门附近车流如织佳域g4官网✿◈★。3名小学生正骑着自行车在机动车道和非机动车道之间来回变道追逐✿◈★,嬉笑声响彻街道✿◈★。在他们身后跟着的骑电动自行车的家长✿◈★,却未对孩子们的危险行为进行任何阻止✿◈★。

  在北京复兴门地段✿◈★,不少看似未满12周岁的儿童骑着共享单车练习骑行✿◈★:有的因身高不够需站立蹬车✿◈★,有的停车时需跳下车辆✿◈★,有的车技生疏✿◈★、行车轨迹摇晃✿◈★。

  “有些家长让孩子骑成人自行车或高度不合适的共享单车✿◈★,孩子脚尖刚刚够到踏板✿◈★,根本无法有效控制车辆✿◈★。”在附近居住的北京居民杨先生告诉记者✿◈★,他甚至有时候能看到家长在人行道上推着孩子学骑车✿◈★,孩子掌握不好平衡✿◈★,车把摇摇晃晃的✿◈★,看着就让人捏把汗✿◈★。

  在北京城区工作的林先生多年坚持骑行锻炼✿◈★,他也深有感触✿◈★:“有时候能看到家长带着孩子在市区夜骑✿◈★,有人认为到了晚上✿◈★,车少了佳域g4官网✿◈★,路上情况就安全✿◈★。事实上✿◈★,家长工作一天本就疲惫✿◈★,反应速度会变慢✿◈★,路灯少的地方路面情况更不安全✿◈★。”

  北京市昌平区十三陵水库环线作为热门骑行路线✿◈★,也常见低龄骑行者✿◈★。骑行者刘先生告诉记者✿◈★,曾见十余岁孩子与成人竞速✿◈★,甚至未掌握避让技巧就飞速骑行✿◈★,险象环生✿◈★。

  “之前还看到过不少次十一二岁的孩子和成人竞速✿◈★,还有的孩子还没学会如何有效躲避身边快速驶过的骑行队✿◈★,就也飞速骑行365beat✿◈★,这都是安全隐患✿◈★。”刘先生说✿◈★。

  记者调查发现佳域g4官网佳域g4官网✿◈★,暑假期间✿◈★,一些旅行社✿◈★、骑行俱乐部等开办了“亲子骑行营”✿◈★。这些“骑行营”招募亲子组合✿◈★,或由儿童“独立”参与骑游✿◈★。在社交平台✿◈★、短视频平台✿◈★、公众号等多个渠道都能看到相关招募信息✿◈★。

  某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里✿◈★,历时5天4晚365beat✿◈★,当记者询问是否需要有骑行经验时✿◈★,客服明确表示“最小参与者6岁✿◈★,不需要骑行经验✿◈★,会骑自行车就行”✿◈★。谈及对儿童的其他要求✿◈★,客服回答✿◈★:“严格来说要身高1.4m以上✿◈★,1.4m以下只能体验部分路段✿◈★。担心车多的话佳域g4官网佳域g4官网✿◈★,可以上保障车✿◈★。”

  另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募对象同样为亲子群体✿◈★。在其宣传介绍中✿◈★,记者看到✿◈★,该活动全程达820公里✿◈★,主要为国道公路✿◈★,“零基础骑行要求✿◈★,不会骑车的家属也可一起同行✿◈★,专业的骑行领队可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行特配的儿童自行车参与骑行✿◈★,感受运动的快乐”✿◈★,记者问及儿童需满足的条件✿◈★,客服表示“5岁以上✿◈★,会骑车的小朋友就可以”✿◈★。

  对此✿◈★,在北京工作的资深骑行者李先生说✿◈★,未满12周岁儿童上路骑行已属违法✿◈★,更不必说在国道✿◈★、公路等复杂路况中长时间骑行✿◈★。“孩子技术✿◈★、反应力和耐力均不足✿◈★,一旦发生意外✿◈★,后果不堪设想✿◈★。”

  定居浙江杭州的资深骑行者齐先生说✿◈★:“小孩一定不能跟着成人的骑行团一起骑行✿◈★。在成人骑行团中✿◈★,大部分骑行者骑的是公路车✿◈★,而公路车的轮胎较细365beat✿◈★,且把横更短✿◈★,对于儿童来说更加难以操控✿◈★。同时✿◈★,公路车对于路况要求较高✿◈★,在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米的小石子’✿◈★,对于孩子来说都是难以控制的✿◈★。”

  针对低龄骑行问题✿◈★,可持续交通创新中心研究员郑翔指出✿◈★,我国道路交通安全法实施条例明确规定驾驶自行车必须年满12周岁✿◈★,低龄儿童上路属违法行为✿◈★。

  北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任黄海波强调✿◈★,儿童控制能力差365beat✿◈★,骑行风险高✿◈★,家长陪同并不能消除安全隐患✿◈★。“作为孩子安全的第一责任人365beat✿◈★,家长应当首先遵守法律的规定✿◈★,不要带领或者放任孩子去进行这种违法骑行行为✿◈★,这不是陪不陪同的问题✿◈★,是事关孩子安全的问题✿◈★。”

  “一方面看到儿童骑行需要✿◈★,可以考虑规划安全骑行区域✿◈★,如在公园✿◈★、广场✿◈★、社区等场所规划专门的低龄儿童骑行区域✿◈★,设置专门的儿童骑行道✿◈★,设置明显的标识和安全设施✿◈★,如缓冲带✿◈★、防护栏等✿◈★,将儿童骑行区域与其他人流✿◈★、车流进行分离✿◈★。”郑翔说✿◈★,另一方面要加强对低龄儿童违法骑行的执法力度✿◈★,对在道路上违规骑行的低龄儿童进行及时劝阻和教育✿◈★,对监护人进行批评警告✿◈★,情节严重的依法予以处罚✿◈★。通过严格的执法✿◈★,形成威慑力✿◈★,减少低龄儿童违法骑行的现象✿◈★。

  郑翔建议✿◈★,建立社会监督机制✿◈★,鼓励其他骑行人✿◈★、行人等交通参与人参与监督✿◈★,发现低龄儿童违法骑行行为及时向相关部门举报✿◈★。同时✿◈★,利用监控摄像头等科技手段✿◈★,对重点区域进行实时监控✿◈★,及时发现和处理违法骑行行为✿◈★。

  对于骑行团招募未成年骑手的行为✿◈★,郑翔认为✿◈★,须进一步明确骑行团准入门槛与活动规范✿◈★,要求骑行团组织者具备体育经营许可✿◈★、专业骑行教练资质✿◈★,并购买足额公众责任险✿◈★。同时✿◈★,强制要求组织者在招募时查验参与者身份证件✿◈★,禁止12岁以下儿童报名✿◈★。

  “骑行团的组织者应提前向交管部门报备骑行路线✿◈★,确保避开高风险路段(如快速路✿◈★、施工路段)365beat✿◈★。体育✿◈★、公安✿◈★、教育等部门应建立联合监管机制✿◈★,定期开展专项检查✿◈★。社交平台✿◈★、短视频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告✿◈★,或要求广告方设置12岁年龄门槛365beat✿◈★,并标注安全风险提示✿◈★。”郑翔说✿◈★。

  受访专家指出✿◈★,只有通过家庭✿◈★、学校✿◈★、社会与政府多方协同✿◈★,才能为未成年人营造真正安全的骑行环境✿◈★,让骑行这项有益身心的运动真正为青少年健康成长服务佳域g4官网✿◈★。

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